02 Mar

Фундамент для ворот

Ворота – главная въездная конструкция приусадебного участка. Они обеспечивают свободный проезд автомобиля внутрь двора. Чтобы увеличить прочность и долговечность конструкции, сооружают заглубленный фундамент для ворот.

Конструкция калитки

Конструкция калитки

Для чего необходим фундамент для въездных ворот?

Полотно въездных ворот благодаря своим значительным размерам (от 2 до 3 метров в ширину и 1,5 – 2,5 метра в высоту) представляет стену, воспринимающую ветровые нагрузки. Если стена здания прочно стоит на грунте, то распашные конструкции заглублены в землю только одним опорным столбом. При воздействии ветра воротные столбы испытывают колоссальную нагрузку, поэтому для их укрепления сооружают ленточный заглубленный фундамент. Бетонная лента предупреждает наклон столбчатых опор при ветре и морозном пучении. Что представляет собой морозное пучение?

На любые заглубленные конструкции зимой воздействуют силы морозного выталкивания. Они формируются при зимнем промерзании почвы и её подъёме. Фундамент здания может частично противостоять этим силам благодаря тяжести стен и кровли. Ворота не создают подобного давления на поверхность. Поэтому опорные столбы могут быть выдавлены вверх и оказаться в наклоне. В таком положении створки ворот трудно или невозможно открыть.

Жёсткое соединение столбов с ленточным фундаментом увеличивает монолитность конструкции. Чтобы столбы противостояли ветру, их вкапывают на достаточную глубину (80 см – 1 м), это даёт им возможность сохранить своё местоположение в грунте. Конструкция фундамента и ворот несложная, выполнить её можно своими руками.

Фундамент для ворот

Фундамент для ворот

Конструкция фундамента для ворот

Бетонная лента прокладывается между двумя опорными столбами. Её заглубляют в землю на 50 – 70 см. По бокам ленты располагают опоры под столбы. Их заглубляют в грунт до уровня непромерзания. Для различных грунтов и зимних температур данный уровень может отличаться. Для средней широты территории России заглубление фундаментных свай должно составлять 1 — 1,2 м.

Заглубление основания для ворот должно обеспечивать свободный проезд автомобиля во двор. Верхняя часть фундамента не должна возвышаться над уровнем земли или дворового покрытия. Возможно, чтобы бетонная лента была полностью зарыта в землю и засыпана слоем грунта. Важно, чтобы лента прочно соединялась с опорными столбами, наподобие ростверка в свайном фундаменте.

Надёжное соединение ленты и столбов обеспечивает арматура внутри бетона.

Металлические прутья укладывают по всей длине бетонной ленты и выводят за место соединения с опорным столбом (на 20 см).

Для «связывания» арматуры своими руками необходим опыт сварщика и сварочный инвертор. Пересекающиеся места прутьев сваривают, это наиболее прочное крепление.

При отсутствии сварки и необходимости выполнить работу своими руками пруты арматуры связывают металлической проволокой в месте пересечения.

Как залить ленточную опору своими руками?

  1. Выкапываем траншею под ворота – яму глубиной 70 – 80 см и шириной 15 – 25 см. По бокам траншеи выкапываем ямы под опорные столбы глубиной. Траншея продолжается за диаметр ямы на 30 см.
  2. На дно траншеи засыпается слой песка (5-7 см) и проливается водой для уплотнения.
  3. В ямы устанавливаются опорные столбы и фиксируются кирпичами или камнями. Измеряется вертикальность столбов уровнем.
  4. В продольную яму укладываются прутья арматуры. Расстояние от прута арматуры до поверхности фундамента должно составлять не меньше 10 см. То есть от конца прута до торца фундамента – не меньше 10 см. И от тела прута до наружной поверхности бетона – не меньше 10 см.
  5. В местах пересечения металлические детали свариваются между собой.
  6. Заливают опоры под столбы до уровня бетонной ленты между опорами.
  7. Заливают фундамент под ворота. Для экономии материала (что важно для индивидуального строительства, когда всё делается своими руками) фундамент заливается без опалубки. Бетон льют непосредственно в яму и траншею. Заливка фундамента выполняется в несколько слоёв, при этом последующий слой льют тогда, когда предыдущий уже затвердел.
  8. Время затвердевания бетона принято равным 28 дням. Считается, что за указанный период фундамент под ворота, залитый своими руками, наберёт гарантированную прочность.

Работа по возведению фундамента окончена. Лёгкие дверные плоскости можно монтировать через несколько дней после установки опор. Тяжёлые ворота навешивают через 28 дней после заливки цементной смеси.

02 Mar

Фундамент под распашные ворота. Как качественно сделать самостоятельно?

Многие хозяева частных угодий уделяют особое внимание их обустройству, самостоятельно изобретая различные полезные вещицы.

Распашные ворота

Распашные ворота

Одними из таких изделий являются дворовые ворота, которые в некоторой степени выступают лицом любого частного участка.

Для собственноручного изготовления лучше всего подойдут стандартные распашные ворота. Но для того чтобы смастерить действительно добротное сооружение, которое прослужат не один год, следует тщательно подготовить надежный фундамент.

Для дворовых распашных ворот этот элемент конструкции является определяющим. Дело в том, что от прочности фундамента зависит ровность и нормальное функционирование створок.

Если при строительстве ворот сделать ненадежную подземную основу, через некоторое время в процессе пользования, опоры начнут сначала проседать и наклонятся, а затем расшатываться.

В результате произойдет деформация всей конструкции.

Чтобы такого не случилось нужно уделить особое внимание подготовке монолитного фундамента, который делается по специальной строительной технологии.

Хороший фундамент для домашних ворот представляет собой тщательно укрепленные щебнем и цементным раствором подземные основания столбов или всего поземного пространства в области расположения конструкции.

На сегодняшний день выделяются несколько типов таких фундаментов:

  • Фундаментальное укрепление опор. Сначала делаются замеры и в установленных для опорных столбов местах, выкапываются ямы. Затем в них по уровню устанавливаются стойки в виде металлических труб и углубления засыпаются и укрепляются цементным раствором. Это самый простой тип фундамента.
Бетонирование столба

Бетонирование столба

Для большей надежности многие мастера обкладывают трубы облицовочными кирпичами. В этом случае в определенных местах к трубе, привариваются специальные закладки-держатели для будущего крепления петель.

При необходимости внутренняя основа кирпичного столба укрепляется армированием из железных прутьев и заливается строительным раствором.

Заливка бетоном основания столба

Заливка бетоном основания столба
  • Сплошной фундамент траншейного типа. Такое устройство подземного основания ворот наиболее надежное. В этом случае выкапываются не только ямки для несущих опор, а вырывается цельная траншея на протяжении всей длины ворот. Продолговатое углубление изнутри укрепляется арматурной сеткой, затем в определенных местах в отдельные ямки устанавливаются по вертикальному уровню опорные столбы. В итоге вся траншея засыпается щебнем и заливается цементной смесью.
Сплошной фундамент траншейного типа

Сплошной фундамент траншейного типа

Каждый из этих видов фундаментов подготавливается на основе величины и веса общей конструкции ворот. Если вы планируете смастерить небольшие распашные ворота шириной до 5 и в высоту до 2 метров, можете выбрать первый вариант и просто укрепить опорные столбы.

Если же вы хотите сделать массивные металлические ворота с калиткой до 10 метров в ширину, вам лучше выкопать траншею и подготовить основательный сплошной фундамент.

Делаем фундаментную основу самостоятельно

Долговечность ваших распашных ворот будет зависеть не только от качества материалов, которые вы используете для сооружения самого изделия, но и от правильно подготовленного фундаментного основания.

Поэтому при строительстве фундамента вам понадобится подробный чертеж. Если вы будете укреплять столбы, вам подойдет стандартная схема, которая представлена ниже.

Схема фундамента для столбов

Схема фундамента для столбов

Для более основательного сплошного траншейного фундамента, можете для наглядности использовать рисунок, который изображен ниже.

Схема фундамента

Схема фундамента

Определившись с наиболее подходящей для вас структурой фундаментального основания, вам нужно будет подготовить к работе определенный набор материалов и инструментов, в него должны входить:

  • строительный уровень и рулетка;
  • лопата и ручной бур (при необходимости);
  • бетономешалка или электродрель с насадкой «миксер»;
  • щебень;
  • три или две металлических трубы нужного размера, диаметром минимум 10 см;
  • песок;
  • вода;
  • арматура;
  • аппарат для сварки (при необходимости);
  • кирпич (при необходимости);
  • цемент.

Теперь можете приступать к работе. Для начала нужно сделать замеры и выкопать ямки для опорных столбов или прорыть траншею, все зависит от того, какой тип фундамента вы хотите использовать.

Глубина ям должна быть не меньше 1 метра, а диаметр на 10 см больше чем сечение самих труб. Такие же параметры относятся и к траншее, она должна быть глубиной от 1 метра и в ширину по 10 см с двух боков от краев опорных труб.

Если вы будете делать траншею, на ее дне нужно будет все равно сделать углубления для столбов.

Траншея под фундамент ворот

Траншея под фундамент ворот

Теперь пришло время хорошенько утрамбовать дно углублений и засыпать их песком, чтобы подушка была не менее 5-10 см. После этого установите трубы в проемы, измеряя вертикаль строительным уровнем.

Если вы просто укрепляете опоры, засыпьте ямки до половины глубины щебнем, а затем приступайте к изготовлению строительной смеси.

Для этого в какую-либо емкость насыпьте цемент и песок в соотношении 1:3, добавьте воды в пропорции не меньше 25% от общей массы. Для большей крепости можете добавить в смесь немного щебня.

Теперь используйте бетономешалку или электродрель с насадкой «миксер» и тщательно перемешайте раствор. Дайте настояться несколько минут.

После того как цементная смесь готова, залейте ею оставшиеся углубления у оснований труб. Самый простой фундамент по укреплению опор практически готов, теперь осталось подождать несколько дней, пока он подсохнет и при необходимости обложить опоры облицовочными кирпичами.

После этого можно устанавливать ворота.

kak-samomu-sdelat-zabor

Если вы используете траншейную основу для своих распашных ворот, перед установлением столбов, вам нужно подготовить армирование. Для этого возьмите нужное количество металлических прутьев определенного размера, сварите их с помощью аппарата для сварки между собой, чтобы получился продолговатый, прямоугольный параллелепипед.

Теперь установите полученный каркас в траншею и вставьте столбы в ямки, залив их строительной смесью.

Армирование бетонного фундамента

Армирование бетонного фундамента

Затем залейте полностью весь окоп цементным раствором и выждите несколько дней, чтобы он подсох. Такое устройство фундамента прослужит вам долго.

Итак, учитывая все эти особенности, вы сможете соорудить отличный фундамент под распашные ворота.

Главное, проводите качественные замеры, проверяйте вертикали опор строительным уровнем и не нарушайте последовательность действий.

02 Mar

Как смонтировать роллетные ворота самостоят

  • Параметры проема в стене не годятся для монтажа другого типа ворот (например, нет возможности разместить главные направляющие секционных или подъемно-поворотных ворот). Такая проблема наиболее распространена в старых нежилых помещениях (гаражи, распределительные пункты, складские помещения). В таких ситуациях роллетные ворота – оптимальное решение вопроса. Кроме того, самостоятельный их монтаж вполне реален.
  • Нужно, чтобы въездные ворота были смонтированы в максимально короткие сроки.
Гаражные роллетные ворота

Гаражные роллетные ворота могут стать истинным украшением Вашего гаража

Достоинства и недостатки ворот роллетного типа

Преимущества роллетных ворот.

  • Для открывания ворот не нужно свободное пространство ни сбоку от проема, ни по обе стороны от него.
  • Роллетные ворота хорошо открываются в снежную погоду (нет необходимости в длительной расчистке от снега пространства перед воротами).
  • Возможны различные маневры транспорта.
  • Въездные ворота могут быть оснащены электрическим приводом с относительно небольшой стоимостью.
  • Чрезвычайная простота в эксплуатации.
  • Возможен монтаж при арочной форме проема.
  • Эстетичность (роллетные ворота отлично гармонируют с рольставнями на окнах).

Недостатки роллетных ворот.

  • Роллетные ворота недостаточно, по сравнению с другими конструкциями, устойчивы к взлому.
  • Возможно ухудшение функции ворот при их обледенении.
  • Необходимость защиты от негативного воздействия осадков.
  • Полотно ворот, состоящее из ламелей, не позволяет врезать калитку
Способы монтажа роллетных ворот

Способы монтажа роллетных ворот

Способы монтажа роллетных ворот

Существует три основных способа установки ворот роллетного типа.

  • Накладной.
  • Притолочный.
  • Установка роллетных ворот с встраиванием в стену.

Самый простой в плане исполнения – накладной способ. Над воротным проемом укрепляется вал, с боков монтируются направляющие. Такой способ часто используют в домах, где на окнах имеются рольставни (такой монтаж ворот гарантирует единую композицию).

p>Внутренний монтаж подходит для любой формы воротного проема, обеспечивает лучшую защиту воротного полотна от осадков.

Притолочный способ предполагает размещение вала в самом верху проема. Вал размещается в декоративном коробе. Таким образом, создается дополнительная притолока, расположенная от базовой на расстоянии 3,5 – 4 см. Использовать такой способ можно только при достаточно большой высоте воротного проема (более 2,4 м).

Встраивание в стену – достаточно сложный и трудно реализуемый способ. Идеальный вариант – когда его возможность предусматривается на этапе составления проектной документации.

Ниша для короба заранее устраивается над проемом. Она может быть заделана вагонкой, заложена кирпичом или просто заштукатурена. Если все сделано аккуратно и правильно, в результате получим очень красивые ворота.

Роллеты будто бы выходят из стены (это смотрится очень красиво). Но этот способ имеет существенные недостатки.

Во-первых, полностью отсутствует доступ к приводному механизму.

Во-вторых, в морозную погоду не исключена возможность замерзания короба.

Конструкция роллетных ворот

Конструкция роллетных ворот

Основная проблема при монтаже роллетных ворот – это обеспечение устойчивой геометрии проема, поскольку самое небольшое ее изменение вызовет сбой в работе ворот (полотно непременно будет заедать).

Столбы нужно установить на едином, хорошо армированном фундаменте. Стойки в верхней части соединяются при помощи перемычки. Над воротами желательно обустроить крышу. Это позволит защитить полотно, вал и электропривод от проникновения влаги.

Выбор воротного полотна

Полотно – это главная видимая часть ворот. Собрано полотно из нешироких горизонтальных полос (ламели). Между собой ламели скрепляются с помощью продольно ориентированного замка-зацепа.

В нижней части воротного полотна расположена концевая деталь для лучшего прилегания к полу; в верхней – расположена деталь для лучшего закрепления на валу.

Ламели на въездные ворота изготавливают из алюминия или экструдированного профиля. По сравнению с оконными рольставнями, толщина и размеры воротных ламелей больше примерно в полтора раза, поскольку полотно ворот должно выдерживать значительную ветровую нагрузку.

Виды воротного полотна роллетных ворот

Виды воротного полотна роллетных ворот

Рассмотрим материалы, из которых могут быть изготовлены роллеты.

Экструдированный профиль – пустотелый, но, благодаря ребрам жесткости, значительно прочнее роллформинга с полиуретановым наполнением.

Если предусмотрена «холодная» установка роллетных ворот (для неотапливаемых помещений), можно установить роллеты со смотровыми или вентилируемыми вставками.

Вентилируемые вставки – узкие щели в полотне, защищенные от влаги. Смотровые вставки – небольшие окошки в полотне. Они обеспечивают естественное освещение.

Наибольшей прочностью обладают стальные роллеты. Толщина стенок стального профиля – около 0,5 мм. Минус такого полотна – недостаточная коррозионная устойчивость. Достаточно незначительного повреждения покрытия, и вскорости могут появиться ржавые пятна.

Другой минус таких ворот – сильный шум, который роллеты издают при движении, а также во время града и сильного ливня. Кроме того, такие роллеты имеют больший вес по сравнению с алюминиевыми, поэтому заранее должен быть предусмотрен достаточно мощный привод.

Еще один фактор, который оказывает влияние на выбор материала, из которого изготовлены роллеты, – габариты воротного проема. Максимальная ширина полотна составляет:

  • для алюминиевого профиля – 2,5 – 4 м;
  • для экструдированного алюминиевого профиля – 4,7 – 7 м;
  • для стального полотна – 7 – 11 м.
Устройство привода роллетных ворот

Устройство привода роллетных ворот

Устройство вала и направляющих шин

Помимо полотна, въездные ворота комплектуются валом, ручным или электрическим приводом, боковыми направляющими. Обязательно необходимо приобрести соединительные и крепежные детали.

Важно! Все готовые детали, кроме электрического привода, должны быть от одной фирмы-производителя, иначе ворота нельзя будет собрать.

Установка вала производится горизонтально или подвижно (с использованием роликовых кареток и консольных рельсов). Подвижное закрепление вала более предпочтительно, поскольку это обеспечивает подачу ламелей под постоянным углом (это обусловливает их меньший износ).

Необходимо предусмотреть систему аварийного торможения вала, на случай выхода из строя редуктора.

Направляющие шины представляют собой алюминиевый профиль П-образного сечения. Края воротного полотна входят в направляющие и обеспечивают лучшую ветровую нагрузку.

Направляющие шины снабжаются специальными уплотнителями, которые обеспечивают бесшумное движение полотна, защиту от проникновения грязи или пыли.

Виды привода роллетных ворот

Привод может быть ручным или электрическим. Ручной привод недостаточно комфортен, поэтому может использоваться, если к помещению не подведено электричество.

Воротковый привод может применяться для аварийного открывания ворот.

Наиболее эффективно въездные ворота управляются при помощи электрического привода. Он отлично помещается внутри кожуха и работает от сети переменного тока.

Мощности от 240 до 500 Вт достаточно, чтобы управлять движением полотна массой от 60 до 150 кг.

Управление движением полотна осуществляют с пульта (может быть как мобильным, так и стационарным). На случай отключения света ворота можно открыть при помощи аварийного расцепителя.

02 Mar

Секционные ворота – особенности, установка

Содержание

 

Как это часто бывает, каждый, кто когда-нибудь являлся владельцем транспортного средства, наверняка знает, как сложно найти парковочное место. Поэтому многие автолюбители часто приобретают гаражи. Обычно в них очень мало свободного места. Всё же, существует конструктивный метод, позволяющий экономить пространство, а именно – секционные ворота. Конечно, любого подобного человека интересует инструкция по монтажу секционных гаражных ворот. Однако для начала следует разобраться с другой полезной информацией.

Секционный портал

Экономия места – достоинство ворот

Прежде всего, это касается тех сведений, которые характеризуют особенности конструкций. В большинстве своём немногие имеют информацию о том, что представляют собой подобные конструкции. Стоит внимательно подойти к рассмотрению такого вопроса, ведь любая деталь может понадобиться при установке ограждения в проём.

Примечательные характеристики

Какие существуют секционные системы?

Необходимо рассказать о том, каким образом классифицируются системы данной категории. Существует два самых известных на сегодняшний момент типа данных системы – промышленные и гаражные. Благодаря тому, что многие производители секционных конструкций смогли создать ограждение шириной до 6-7 метров, ворота теперь можно использовать в промышленных масштабах, что наиболее актуально для тех, кто решился заняться соответствующим бизнесом.

Поскольку большинству людей не нужны такие огромные ворота, поэтому потенциальные покупатели обращают внимание на гаражные виды ограждений. В частности, подобные системы способны перекрывать пространство, ширина которого достигает 4-5 метров. Кроме того, они отличаются по способу открывания. Так, гаражные разновидности конструкций можно открыть при помощи 4-5 движений, в то время как промышленные подъёмно-секционные ворота поднимаются вверх сразу же.

В каком случае их выгодно использовать?

Существует большое множество категорий, в которых такие виды ограждений будут очень полезны. Лучше всего собрать положительные моменты в своеобразный список, в который входят:

  1. При большом количестве снега (в зимнее время) и листьев (в осеннее время года);
  2. При катастрофической ситуации со свободным местом в гараже;
  3. В ситуации, при которой помещения подвергается воздействию ветра (теплоизолирующие свойства позволят этого не заметить);
  4. Когда в нестандартный проём требуется установить ограждение.

Подъемная конструкция

Вписываются в любой проём

Также важно будет отметить, что при поломке отдельной секции ремонтировать систему полностью не стоит. Всё, что вам для этого нужно сделать, — заменить сломанную секцию, и ворота будут работать в прежнем режиме ещё долгие годы.

Что относится к недостаткам

Наиболее проблемным событием для тех, кто является владельцем гаража, является подбор ограждения для своей собственности. Конечно, никто не желает тратиться на конструкцию, однако в случае с подъёмно-секционными системами придётся выложить круглую сумму денежных средств, что никак нельзя назвать положительным моментом ворот.

Существует и вторая, более веская причина не приобретать подобные конструкции, а именно – необходимость в постоянном сервисе ограждения, так как данная категория техники отличается качеством, но не своей долговечностью. Для того чтобы система смогла прослужить не один десяток лет, требуется постоянно обновлять какие-либо детали поверхности ограждения.

Как лучше всего открывать

Открываются такие системы по-разному. В зависимости от предпочтения её владельца они проектируются для ручного открывания, а также на расстоянии или с помощью специального пульта.

Автоматические гаражные ворота

Открывание двери специальным устройством

 

Очень важно отметить, что специалисты не советуют делать такие ворота, которые можно открыть при помощи беспроводного брелока управления, так как при одном неосторожном нажатии на него в кармане они будут открыты. В ситуации, подразумевающей наличие стационарного пульта, также не всё однозначно – подобную систему сложнее устанавливать, но она отличается большей надёжностью. Наиболее прагматичный способ открывания – вручную (не зависит от электричества, можно войти в гараж только лишь при наличии ключа, что очень удобно).

Установка системы своими руками

Необходимые начальные условия

Перед тем, как вы приступите к процессу монтажа конструкции на своё определенное место, нужно ознакомиться с тем, какие условия должны соблюдаться при установке ограждения.

В частности, температура наружного воздуха не должна превышать 60ºС и быть не менее -40ºС, с внутренней части гаража – не ниже -20ºС. При этом влажность воздуха должна находиться в диапазоне от 20 до 90 процентов.

Чего нельзя делать ни в коем случае

Чтобы при монтаже не получить никаких травм, не стоит менять штатные детали системы на те, которые относятся к другому типу конструкций. Дело в том, что подобные виды самодеятельности могут привести к неверной работе системы, а также её обрушению в непредвиденный момент. Также такая конструкция способна повредить и машину, находящуюся в гараже.

Что нужно обязательно сделать

В первую очередь это касается соединительных частей ограждения – они должны быть надёжны, причём не только со стороны помещения, но и с внутренней её части. Кроме того, следует создать такие отводы, предназначенные для устранения конденсата, которые будут располагаться в нижней части системы. Подобным образом будет достигаться защита от возникновения коррозии, однако, если соприкосновения пола и панелей добиться невозможно, то вас будут ждать неприятности.

Труба для конденсата

Водосток располагают в нижней части

Также важно, чтобы вы смогли обеспечить хороший уровень вентиляции в гараже. Только так вы сможете противостоять коррозии. Для достижения подобной задачи необходимо проделать небольшие отверстия в верхней части проёма, толщина которых будет предельно мала (1-2 см).

Равновесие подъёмной части конструкции

С целью добиться уравновешивания подъёмного секционного полотна производитель использует торсионные пружины. Их нужно натягивать в сторону, обратную направлению наматывания соответствующего троса на барабан. Месторасположение пружины всегда стандартно – вблизи вала.

Для крепежа торсионного элемента к валу следует разместить к нему одну из сторон пружины, другую же закрепить к кронштейну, выполняющему опорные функции. Следует уточнить, что расчёт воздействия пружин нужно производить, исходя из веса системы.

Элемент конструкции ворот

Направление натяжения торсионных пружин

Если не получилось – что тогда?

Нередко возникают случаи, при которых владельцы гаража слишком сильно затягивают пружины. Поэтому ворота находятся в полуоткрытом состоянии, что совсем не годится для их эксплуатации. Для исправления подобных неприятностей необязательно обращаться к специалисту, достаточно знать небольшие хитрости.

Чтобы с наибольшей точностью произвести уравновешивание ворот, необходимо открыть систему (ровно наполовину от высоты конструкции), после чего зафиксировать её в таком положении. Затем следует понаблюдать за ней – если полотно продолжает двигаться вниз, стоит подтягивать пружины, после чего снова их зафиксируйте. Проделывать такой опыт нужно до тех пор, пока вы не добьётесь нужного открывания и закрывания двери.

Установка ворот, имеющие пружины

02 Mar

Монтаж ворот Алютех

 

В условиях российского климата практически все дома, имеющие пристроенный гараж, позволяют попасть из него в жилище, без необходимости выходить на улицу. При, казалось бы, очевидном решении этой проблемы за счет установки электрического привода, который должен обеспечивать открывание ворот с брелока, далеко не все жильцы изначально его приобретают. Причиной тому не только желание сэкономить, но и современные механизмы благодаря которым, секционные ворота алютех и других производителей без каких-либо усилий открываются рукой.

Панели Алютех

Вне зависимости от того, в какой комплектации вы приобрели ворота и начинаете их устанавливать, следует побеспокоиться заранее о возможности установки дополнительного оборудования в будущем.

Как правило, на сайтах производителей, процесс установки описан как крайне ответственный и технологичный процесс, однако, достаточно взять в руки инструкцию, идущую в комплекте с вашей моделью, чтобы понять, что не все так страшно, а написана она именно для вас, а не для инженеров ядерщиков и сложность работ явно преувеличена.

Задачи монтажа в целом:

  • Плавность хода;
  • Одинаковая легкость на всем пути открывания и закрывания;
  • Отсутствие зазоров, проверяется на просвет, которого не должно быть;
  • Правильная геометрия направляющих;
  • Одинаковый звук эл. привода на протяжении цикла от закрытия, до открытия.

Подготовка к монтажу

В инструкции к воротам Alutech процесс подготовки и требований к основанию, т.е. самому проему описан крайне скупо.

С одной стороны, габариты, геометрия и материал основания важны для надежного крепления ворот, которые не должны расшататься, с другой, это сказывается на более значимом для нас показателе – долговечности конструкции и механизмов.

Дело в том, что при даже небольшом отклонении или неправильной настройке, а это влияет одинаково на срок службы, ворота не прослужат указанный производителем отрезок времени, зависящий от циклов открытия/закрытия.

Прочные стены

Сам проем, должен быть прочным, т.е. если используется газобетон, пустотелые блоки или подобный материал, то внутренний край следует усилить 75-м уголком. При этом не путаем металлопрокат, с дин рейкой для монтажа гипсокартона. Уголок должен быть именно сплошным и с толщиной стенки 3-6 мм.

Помимо прочности, вторым пунктом идет геометрия, собственно от которой зависит плавность хода и износ. Учитываем, что боковые откосы крепятся вплотную к стенам и регулировка возможна только в одной плоскости, в отличие от горизонтальных, которые можно отрегулировать как угодно и за счет них и нужно компенсировать углы. В идеале, при помощи простого строительного уровня, можно добиться разницы диагоналей проема после установки в один-два миллиметра, что будет достаточным показателем.

Перед началом монтажа, следует удалить любой облицовочный, декоративный и теплосберегающий слой, так как при переменных нагрузках и вибрациях, штукатурка может отваливаться.

После подготовки, все размеры, а именно горизонтальные плоскости, диагонали, длина и ширина не должны отклоняться от идеальных более чем на 3 миллиметра. Это не относится к потолку, допуск которого ограничен подвесными креплениями.

Монтаж направляющих

Монтаж направляющих должен быть не только геометрически верным как оговорили выше, но и надежным, чтобы размеры не изменялись в процессе эксплуатации.

Вертикальные направляющие

Первым делом, берем поперечную планку и на высоте примерно одного метра от пола выставляем отметки по ее длине, при этом последующие по горизонтали ставим по уровню. Проверяем расстояние между ними.

Крепление с приводом

Выставлять именно с уровнем, нужно даже, несмотря на то, что вы отмечаете их по рейке. Делается это для того, чтобы равные размеры были и по вертикали, что проявится при наложении горизонтальной направляющей.

После того как мы наметили места крепления и просверлили отверстия под дюбели, приступаем к монтажу самих направляющих.

 

Полезный совет: в ходе установки не фиксируем жестко винты и шурупы в отверстиях, имеющих свободное пространство под регулировку. При этом записываем все места их расположения, чтобы отрегулировать их при настройке.

Тут нужно учесть, что когда вы будете крепить какие-либо узлы не жестко, то это не относится к тем элементам, которые не имеют регулировки. Даже если вы монтируете верхнюю поворотную направляющую, с одного края ее нужно закрепить жестко, довернув шурупы до упора, и затем подправив довернуть второй, но не по очереди.

Помним, что во время установки, ни в коем случае нельзя использовать герметики, деревянные клинья и тем более монтажную пену. Если будут иметься зазоры, что само по себе говорит о плохо подготовленном проеме, они заделываются после установки.

Горизонтальные направляющие

В отличие от вертикальных, направляющие под потолком, могут компенсировать огрехи по геометрии. При монтаже на подвес, сначала намечаем место их крепления и желательно прикладываем к ним раму, в случае отсутствия запаса по ходу в прорезях и только после этого сверлим отверстия и крепим кронштейны.

Нагрузка на кронштейны

Несмотря на то, что крепления называются подвесами, в том числе и в самой инструкции Алютех, они не являются таковыми, т.е. не будут свободно закреплены и обязательно должны обеспечивать жесткость конструкции.

Жесткость должна быть не только по осям самой рамы, но и с учётом упора двигателя.

Сборка панелей, механизмов их крепление

Следующий этап нам потребуется выполнить исключительно из тех элементов и креплений, которые идут в комплекте. Используйте только тот крепеж, который шел вместе с воротами, так к примеру, нельзя использовать саморезы со сверлом, или менять крепление петель соединения панелей.

Установка фурнитуры и механизма

В большинстве моделей, все элементы уже собраны на раме. В комплекте идут только отдельные блоки, которые последовательно монтируются от низа ворот, до привода.

Первым делом устанавливаем пружины торсионного механизма, а также компенсирующие пружины внизу рамы. Принцип действия пружин нацелен на компенсацию веса панелей. Именно за их счет ворота будут легко открываться рукой. Таким образом, они принимают на себя вес всей конструкции и расположены на виду для контроля за их состоянием. В дорогих моделях, имеются сдвоенные пружины: когда одна спираль находится внутри другой и следует убедиться, что внутрь не попал какой-либо мусор во время работ.

Регулируемые ролики

Далее устанавливается торсионный механизм, который предотвращает падение ворот и обеспечивает плавность хода с компенсацией нагрузки в закрытом состоянии. Вся конструкция находится уже в собранном виде и вам требуется только закрепить ее в соответствующих пазах и надёжно довернуть шурупы, в местах крепления которых идут стопорные рифлёные кольца под винты, предотвращающие их отвинчивание из-за вибраций.

Установка панелей

Сам монтаж панелей происходит уже непосредственно в раме, при их последовательной сборке, начиная от нижней. Перед тем как крепить их друг к другу вставив в раму, нужно в заранее прикрутить направляющие ролики, следя за правильной их установкой. Нужно быть внимательным к их размерам, так как если они не подходят по пазам, то это означает что они предназначены для установки в определенном направлении относительно движения вверх/вниз.

Устанавливая панель, нужно ориентироваться на отсутствие зазоров. Если рама была установлена верно и с минимальными отклонениями, то после сборки всех секций они будут плотно прилегать, не оставляя зазоров к уплотнителю.

Настройка и отладка

После того, как панели находятся на своем месте, достаем трос и протягиваем его в пазы, делая это последовательно по инструкции, начиная с самого низа, через направляющие к двигателю, и к торсионному механизму. Крепление концов обеспечивается заведением их в специальные пазы, как правило, находящиеся у поворотной рамы.

Проверяем зазоры

Заключительным этапом будет настройка привода и хода панелей. Плавность его работы достигается регулировкой тросов, которые попросту должны плотно натягиваться на торсионный механизм.

Монтаж ворот Alutech Standart

02 Mar

Особенности монтажа роллетных ворот В Молдове

Роллетные ворота наравне с подъемно-поворотными и секционными имеют стабильный спрос на отечественном рынке. Удобство и современный вид таких конструкций гораздо привлекательнее, чем простота распашных ворот. Разумеется, установка роллетных ворот имеет свои особенности, изучить которые необходимо, если монтаж планируется производить своими силами.

Гаражные ворота роллетные

Роллетные ворота

Виды монтажа

Наружная установка роллетных ворот всегда производится с защитным коробом, в котором размещается полотно после открывания. Внутри помещений используют другой способ – консольный; смонтированные без короба ворота двигаются по направляющим плавно и очень тихо, а снижение нагрузки на подвесы позволяют увеличить срок службы основных элементов конструкции. Помимо этих двух видов монтажа, существует еще несколько, связанных с расположением ворот относительно проема.

Установить защитный короб роллетных ворот можно внутри проема и поверх него. Первый способ называется встроенным и его основным преимуществом является отсутствие любых выступов конструкции. Полотно ворот создает ровную линию с боковыми стенами и издалека практически не заметно. Такое расположение более надежно, но закрывает часть проема. Второй способ называется накладным; он позволяет оставлять проем свободным, и подходит как для наружного, так и для внутреннего размещения конструкции.

Способы установки роллет

Разновидности монтажа роллетных ворот

Есть еще один вид монтажа – комбинированный. Над проемом оборудуют специальную нишу, в которую и ставят защитный короб роллет. Так проем остается максимально открытым, а с внешней стороны нет выступающих элементов ворот. Если правильно подобрать ворота по цвету, после опускания они сливаются с фасадом здания.

 

Важно! На вид монтажа прямо влияет высота притолоки: если она составляет 10-21см, монтаж может быть только низким. При высоте притолоки от 21 до 50см выполняется стандартный монтаж.

Комплектация роллетных ворот

Изготавливаются роллетные ворота из тонких пластиковых или металлических пластин, ширина которых не превышает 14 сантиметров. Эти пластины, или ламели, соединяются шарнирами и образовывают гибкое плотное полотно. При открывании полотно плавно сворачивается и поднимается в короб, прикрепленный вверху проема, и удерживается там до закрывания. В отличие от остальных конструкций, роллетные сделать из подручных материалов не получится – их собирают исключительно на заводском оборудовании.

Стандартная комплектация таких ворот включает:

  • ригель;
  • защитный короб;
  • направляющий ролик;
  • боковые крышки;
  • роллетный профиль;
  • боковой замок;
  • вал;
  • концевой профиль;
  • направляющую шину.

Составные элементы

Комплектующие ворот

Перечень инструментов для установки

Монтаж роллет достаточно прост, но все же требует соблюдения технологии и применения соответствующих инструментов.

Итак, для работы понадобится:

  • строительный уровень и рулетка;
  • дрель с набором сверл 4, 6 и 11мм;
  • набор отверток;
  • саморезы и алюминиевые заклепки;
  • анкера 10мм и дюбели;
  • перфоратор.

Если все инструменты в наличии, можно приступать к установочным работам.

Монтаж ворот

Для начала нужно разложить все элементы роллет рядом с проемом, чтобы легче сориентироваться в устройстве ворот. Обязательно подготовить проем: очистить пристенки от облупившейся облицовки, убрать трещины, выровнять поверхность шпатлевкой.

Для плотного прилегания боковых частей конструкции необходимы абсолютно гладкие ровные стены. И только потом можно ставить каркас ворот.

Крепление направляющих

Если ширина ворот превышает 1,5м, установку лучше производить с помощником, в одиночку ставить их будет неудобно. Первыми крепят боковые профили: просверливают в каждой направляющей по два отверстия диаметром 4мм, расстояние между отверстиями около полуметра. Изнутри помещения просверливают отверстие для пружины, которая будет удерживать управляющий механизм. Теперь нужно собрать короб: его корпус соединяют с боковыми крышками алюминиевыми заклепками. В вал вставляют с правой стороны пружину, а сам вал крепят в коробе на притолоке.

Приложив каркас к поверхности, делают разметку крепежей и фиксируют направляющие. В пружину продевают шнур, плотно закручивают каркас анкерами или саморезами. Все крепежные отверстия закрываются специальными пробками, входящими в комплектацию ворот.

 

Важно! Расстояние между крепежными отверстиями на направляющих профилях не должно превышать 50 сантиметров. При этом нижние и верхние отверстия располагают не далее, чем в 15 сантиметрах от обрезанного края. Несоблюдение указанных параметров снизит прочность крепления каркаса и приведет к поломке механизма.

Монтаж роллеты

Когда каркас установлен и закреплен, можно монтировать полотно. Ставить его необходимо в направляющие через вал, аккуратно вставляя края ламелей. Концевым профилем фиксируют конец полотна внизу и в нижней планке просверливают два отверстия диаметром 6 мм. В эти отверстия нужно установить стопора, удерживающие ламели. После этого роллет закрывают крышкой, а все крепежные отверстия заклепывают. На внутренней поверхности притолоки нужно плотно прикрутить кассету для полотна и ролик.

Фиксация роллет

Установка полотна ворот

 

Важно! Все крепежные элементы необходимо закручивать равномерно, иначе отдельные элементы ворот будут зафиксированы менее плотно, и вся конструкция окажется перекошенной. Это не только испортит внешний вид, но и негативно скажется на ходе полотна.

Проверив качество крепления, нужно несколько раз открыть и закрыть ворота, чтобы отрегулировать ход полотна. Неровно установленные роллеты не смогут двигаться плавно и тихо, поэтому при монтаже обязательно стоит проверить уровнем горизонтальное расположение ламелей. После проверки и регулировки монтаж считается завершенным. С ламелей снимают защитную пленку, удаляют пыль и ставят декоративные заглушки.

Видео по установке роллетных ворот